La forja de eje recto se clasifica en Arce.

Las piezas forjadas de eje recto se pueden clasificar en eje ligero, eje escalonado y algunos ejes para fines especiales, como árbol de levas, eje estriado, eje de engranaje e incluso eje helicoidal, según diferentes formas.

La forma del eje ligero es simple, fácil de procesar. En Maple hay menos fuente de concentración de tensión en el eje, bajo costo; la desventaja es que el eje y el orificio del cubo de las piezas del eje encajan usando el sistema de eje base, lo que genera inconvenientes en el posicionamiento de las piezas, especialmente cuando el eje necesita instalar varias piezas sujetas a fuerza axial es más difícil, por lo tanto, el eje ligero a menudo solo está en el eje. extremo para instalar las piezas. Además, la forma del eje óptico no es compatible con la distribución del momento en su bahía, por lo que se utiliza principalmente para transmitir el momento de desgaste. Los pozos de luz se utilizan con mayor frecuencia en maquinaria textil, máquinas herramienta y maquinaria agrícola.

El diámetro de cada sección del eje escalonado es diferente y las piezas del eje se instalan y posicionan más fácilmente. Dado que la distribución de tensiones en el eje suele ser grande en el medio y pequeña en ambos extremos, el eje escalonado se carga más razonablemente y su forma es cercana a la de una viga de igual resistencia. Los ejes escalonados se utilizan ampliamente.

Las piezas forjadas de eje recto suelen ser secciones sólidas. A veces, el eje se hace hueco porque la estructura de la máquina requiere que se mecanicen otras piezas o barras en el eje (por ejemplo, husillo de torno), o se requiere que el orificio del eje transporte aceite lubricante o refrigerante, o para reducir significativamente el peso del eje ( por ejemplo, eje de turbina hidroeléctrica).

A medida que el eje transmite torsión, el material exterior está sujeto a un gran esfuerzo cortante, por lo que el eje impulsor hueco se utiliza más plenamente.

El cigüeñal es una pieza especial de los motores de combustión interna, prensas de manivela y otras máquinas para transformar el movimiento alternativo en movimiento giratorio o realizar la transformación opuesta.

Los ejes flexibles se utilizan principalmente para transmisión espacial donde los dos ejes de transmisión no están en la misma línea recta o trabajan con movimiento relativo entre sí, y también se pueden usar para aplicaciones sujetas a vibración continua para moderar impactos. En los últimos años también se ha utilizado con éxito en robots y robots.